Van cổng dn150

I: Giới thiệu về van cổng d150

- Van cổng ( tên tiếng anh: gate valve) là một dạng van xả đóng, mở bằng cách nâng hạ một đĩa hình tròn, hình chữ nhật hoặc hình nêm trên đường đi của lưu chất qua van. Van cổng được sử dụng để cho phép hoặc ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng, và thường được sử dụng để kiểm soát đóng / mở thay vì điều chỉnh lưu lượng. Do khả năng cắt qua chất lỏng, van cổng thường được sử dụng trong ngành dầu khí.

- Van cổng d150, van cổng dn150 là dạng van cổng dùng cho đường ống phi 168,28mm.

- van cổng dn150 có hai dạng chính là van cổng ty nổi và van cổng ty chìm.

- Hiện nay công ty chúng tôi là đơn vị nhập khẩu trực tiếp van cổng d150, van cổng dn150 từ Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Thổ Nhĩ kỳ, Nhật Bản, Trung Quốc với các dòng van nổi tiếng như:

 Van cổng ARV

 Van cổng KBV

Van cổng Samwoo

 Van cổng Wonill

 Van cổng YDK

 Van cổng Shinyi

 Van cổng AUT ht vietnamvalve...

Van cổng inox : Tìm kiếm ở đây

II: Thông số kỹ thuật van cổng dn150

• Kích thước van: DN150 dùng cho đường ống phi 168,28mm
• Kết nối đường ống: Mặt bích
• Tiêu chuẩn: JIS, BS, DIN, ANSI
• Chất liệu van: Inox, Gang, Thép, Nhựa
• Áp lực thông dụng: PN16
• Nhiệt độ van chịu đươc max: 180 độ c
• Vận hành: Vô lăng
• Dạng van: Ty nổi, ty chìm, tín hiệu điện
• Môi trường: nước, nước thải, hóa chất, v...vvv
• Bảo hành 1 năm

III: Một số loại van cổng d150 mà công ty chúng tôi cung cấp

1: Van cổng ty chìm dn150

- Van cổng ty chìm dn150 Là một loại van dùng để đóng hoặc mở lưu chất trên đường ống. Đúng như tên gọi của nó van có cấu tạo cánh van chạy lên chay xuống giống như một cánh cổng nên gọi là van cổng. Van cổng hoạt động dựa trên cánh van ( hình tròn hoặc hình vuông ) chạy lên chạy xuống được kết nối với ty van, ty van được kết nối với vô lăng của van.đóng/mở điều tiết dòng chảy của lưu chất, nhưng ty van hạ thấp hơn so với tay quay để không bị vướng trong khi vận hành.

2: Van cổng ty nổi dn150

- Van cổng ty nổi dn150 là loại van cổng mà ty van hay trục van được thế kế cao hơn. Van cổng được đóng mở bằng vô lăng, tay xoay kết hợp với ty van và ty van gắn với cánh van cổng. Khi xoay vô lăng thì cánh cổng lên xuống tạo hiện tượng đóng mở van.